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結構的方面
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項 目
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耗材部件明稱
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配 置 說 明
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首要機構
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構成
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外貌
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臥式
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機架
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SS41#
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點焊、漆層生產處置
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夾網
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組合夾具
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塑料模的生產
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底托
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角輪
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2.5寸角輪
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核心
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橫梁
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120×80方管,厚4mm
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裝飾板
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厚4mm
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三邊形板
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厚4mm
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氣動裝置裝置
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經濟壓力粗細
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學習真空壓力表
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頂網系統
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油路分配器
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40×75氣缸
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拉力設計
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手輪
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泄壓閥
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渦輪機蝸桿減速時箱
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牙箱
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齒輪傳動、齒條
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20×25×240
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直線方程的軸承
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LM20uu
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■ 基本效能
1)橫梁利用120*80特殊方管控作,拉力會達50牛頓這些,持久高拉力拉網橫梁始終不變形。
2)內安裝有 軌道組件長板滑板、四邊橫梁為可行動型,做收縮靈便不便,選擇網框各個調整拉網平數,有效的得節約網紗。
3) 有七種筒夾可供選擇:①鋼彈簧夾頭主要包括特別制作的拉網筒夾,筒夾底托拉力板用4—5厘厚鋼條彎折氬弧焊而成,可經常擁有高表面張力;②單鋁筒夾利用特色鋁不銹鋼產品專門的注塑模具一天性而成,定位精更高、不滑網、夾網平穩性、可放任調轉夾網的緊松;③雙鋁彈簧夾盤用于高品質鋁碳素鋼板材專業鑷子以此性成形,雙彈簧夾盤操縱,夾網穩定性、不滑網。
4)筒夾內墊附進出口聚氨酯條、不脫軌、不傷網布、不返網。
5) 應用美國進口的蝸輪蝸桿減速運動箱連接方法傳動鏈系統,應用齒圈、齒條及漸近線軸承套做路程導軌,轉換了傳統意義的皮帶輪傳動鏈系統方法,此制作拉力更更加均勻、準確度更大,拉網更輕便。
6) 要配二個同步軟件頂網節流閥,使張網時保障性能。
7)整體漆層高溫環境消除噴塑,具耐耐化學性、耐磨橡膠性、難于腐蝕等益處。